| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, обследование и отключение сетей | ||
| Выезд инженерной группы для детального обследования, геодезической съёмки и составления проекта производства работ (ППР) | от 50000 | усл. |
| Отключение и демонтаж инженерных сетей (кабельные линии, освещение, связь, газ, водопровод) в зоне демонтажа | догов. | усл. |
| Устройство временного ограждения опасной зоны, сигнальных огней и предупредительных знаков | 450 | м.п. |
| Организация временных объездных путей и схемы движения (без учёта устройства дорожного полотна) | догов. | усл. |
| Демонтаж мостового полотна и обустройств | ||
| Фрезерование асфальтобетонного покрытия толщиной до 100 мм с погрузкой крошки в самосвалы | 220 | м2 |
| Демонтаж гидроизоляции мостового полотна (рулонной, мастичной) с очисткой плиты проезжей части | 320 | м2 |
| Демонтаж барьерного ограждения (металлического, двухстороннего) с извлечением стоек | 550 | м.п. |
| Демонтаж перильного ограждения (металлического, чугунного) с разделкой анкеров и сварных швов | 480 | м.п. |
| Демонтаж тротуарных блоков (сборных железобетонных) и консолей | 1200 | м.п. |
| Демонтаж водоотводных лотков, трубок и гидроизоляции деформационных швов | 650 | м.п. |
| Демонтаж деформационных швов (металлических с окаймлением, резиновых компенсаторов) с разборкой анкерных креплений | 2800 | м.п. |
| Демонтаж пролётных строений | ||
| Демонтаж стальных балок пролётного строения (двутавр, коробчатые) с поэтапной газовой резкой и крановым монтажом блоков массой до 10 т | 8500 | т |
| Демонтаж стальных ферм пролётного строения с разборкой на элементы (болты/сварка) краном | 9500 | т |
| Демонтаж железобетонных балок пролётного строения (тавровых, двутавровых) с алмазной резкой опорных зон и продольной разделкой краном | 6500 | м3 |
| Демонтаж плит проезжей части (пустотных, ребристых) с извлечением краном и предварительной резкой связей | 4800 | м3 |
| Укрупнительная сборка и вывоз демонтированных конструкций автотранспортом (без стоимости перевозки) | 1200 | т |
| Демонтаж опор и фундаментов | ||
| Механизированное разрушение железобетонных стоек опор (промежуточных) экскаватором с гидромолотом | 4200 | м3 |
| Ручной демонтаж стоек опор отбойными молотками (в стеснённых условиях или вблизи действующих коммуникаций) | 9500 | м3 |
| Демонтаж ригелей опор (железобетонных) с алмазной резкой и извлечением краном | 5500 | м3 |
| Механизированное разрушение массивного монолитного ростверка экскаватором с гидромолотом | 4500 | м3 |
| Извлечение стальных свай или шпунта опор вибропогружателем (длина до 12 м) | 2200 | шт. |
| Алмазная канатная резка бетонных конструкций опор и фундаментов для безвибрационного демонтажа | догов. | м2 среза |
| Земляные и восстановительные работы | ||
| Послойная засыпка котлованов и воронок размыва привозным грунтом с уплотнением | 550 | м3 |
| Восстановление береговой линии, конусов насыпей и укрепление откосов | 1200 | м2 |
| Планировка и рекультивация территории после завершения демонтажа | 85 | м2 |
| Резка, разделка и пакетирование металла | ||
| Плазменная/газовая резка крупногабаритных стальных конструкций на транспортабельные блоки (за 1 рез) | 650 | рез |
| Сортировка и пакетирование чёрного металла (балки, фермы, арматура) для сдачи в металлолом | 850 | т |
| Сортировка и пакетирование цветного металла (медь, алюминий, нержавейка) – за 1 т | 1200 | т |
| Вывоз, утилизация и отчётность | ||
| Погрузка бетонного боя и строительного мусора экскаватором в самосвалы | 180 | м3 |
| Вывоз строительного мусора на лицензированный полигон (класс V) | 380 | м3 |
| Вывоз чёрного металлолома на специализированное предприятие – при накоплении от 500 кг | догов. | т |
| Составление акта освидетельствования работ, фотоотчёт, передача паспортов отходов заказчику | 15000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж мостов и пролетных строений в Перми
Демонтаж мостов и пролетных строений — это комплексная задача, которая включает полную или частичную разборку мостового сооружения, его опор, балок и переходного полотна. Такая услуга востребована при реконструкции старых объектов, строительстве новых переходов, замене пролетных конструкций или ликвидации аварийных участков. К нам обращаются, когда необходимо освободить территорию для нового строительства, убрать мешающий пешеходный или автомобильный переход, разобрать временный мостик через реку или подготовить объект к капитальному ремонту. Также снос мостовых конструкций требуется при изменении транспортной схемы, расширении дороги или переносе инженерных коммуникаций.
Самостоятельная разборка моста связана с высокими рисками: тяжелые железобетонные и металлические элементы, нестабильность старых сооружений, сложный доступ к опорам и пролетам. Без специальной техники, знаний технологии и строгого соблюдения правил безопасности велика вероятность обрушения, травм и повреждений соседних объектов. Поэтому демонтаж мостов и пролетных строений должны выполнять профессионалы, которые понимают поведение конструкций под нагрузкой, умеют работать с различными материалами — от деревянных настилов до железных ферм. Мы действуем аккуратно, чтобы не нарушить целостность сохраняемых частей, если это предусмотрено проектом, и обеспечиваем контроль на каждом этапе.
Особенности работ и используемое оборудование
Порядок демонтажа моста всегда разрабатывается индивидуально, но есть общая технология, которой мы придерживаемся. Сначала специалисты выезжают на объект, оценивают состояние пролетного строения, опор, тип материалов и условия доступа. Затем составляется план разборки: определяются очередность снятия элементов, способы строповки и крепления, точки установки техники. После подготовки площадки начинается поэтапная разборка — от верхнего полотна к несущим конструкциям, с постоянным мониторингом устойчивости оставшихся частей.
В работе мы используем ручной инструмент для резки и отбивки мелких деталей, а также тяжелую технику — краны, экскаваторы, гидроножницы и алмазные установки. Выбор оборудования зависит от габаритов моста, его расположения над рекой, дорогой или другими препятствиями, а также от необходимости сохранить рядом расположенные здания и коммуникации. Для безопасного демонтажа применяются средства индивидуальной защиты, страховочные системы, ограждения и сигнальные приспособления. Обязательно учитываются правила по охране труда и промышленной безопасности, особенно при работе на высоте и с тяжелыми балками. После завершения разборки мы сортируем металлолом, железобетонные обломки и прочие отходы, готовим их к вывозу, чтобы площадка осталась чистой и пригодной для дальнейшего использования.
Разборка мостов и пролетных строений: прайс-лист
Стоимость демонтажа моста или пролетного строения нельзя определить без предварительного изучения объекта. Расценки в смете формируются под влиянием ряда факторов, и мы всегда готовим расчет после осмотра. Основные параметры, влияющие на цену, — это общий объем разбираемых конструкций, материал (железобетонный, металлический, деревянный или комбинированный), сложность доступа к опорам и пролетам, а также необходимость использования специальной техники для работы над водой или в стесненных условиях городской застройки.
Важную роль играет состояние объекта: старые сооружения с коррозией или разрушениями требуют более осторожного подхода и дополнительных мер безопасности, что может увеличить трудозатраты. Также в расчет включаются пожелания заказчика по срокам, способам резки и дробления элементов, а также необходимость вывоза мусора и утилизации отходов. Для объектов, где требуется строгое сметное обоснование, мы ориентируемся на государственные нормы — расценки в смете могут учитывать ФЕР, ГЭСН, ОКПД 2 и другие отраслевые нормативы, что позволяет согласовывать бюджет с контролирующими органами. Итоговая стоимость всегда определяется индивидуально, и мы подробно объясняем каждую позицию, чтобы заказчик понимал, из чего складывается цена.
Заказать демонтаж под ключ
Мы предлагаем комплексную организацию работ по сносу и разборке мостовых сооружений. Это означает, что вы получаете готовый результат без необходимости искать отдельно технику, бригаду или транспорт для вывоза мусора. Весь процесс строится по четкой схеме: вы оставляете заявку, мы связываемся с вами для уточнения деталей и договариваемся о выезде инженера на объект. На месте специалист оценивает масштаб задачи, доступность подъездных путей, состояние опор и пролетов, после чего готовит предложение с рекомендуемой технологией и сметой.
После согласования всех условий мы приступаем к подготовке площадки — устанавливаем ограждения, при необходимости организуем временные объезды или перекрытие движения. Затем выполняем демонтаж строго по утвержденному плану, с постоянным контролем устойчивости конструкций и соблюдением правил безопасности. Завершающий этап — уборка территории и вывоз всех фрагментов разобранного сооружения. Мы помогаем организовать работы аккуратно, без лишних простоев и с минимальным влиянием на окружающую инфраструктуру. Чтобы обсудить вашу задачу и получить предварительную оценку, достаточно позвонить нам или оставить онлайн-заявку на сайте — мы свяжемся с вами в ближайшее время и предложим оптимальное решение для демонтажа моста или пролетного строения любого типа.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.