| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Демонтаж контактной сети и подвесной системы | ||
| Демонтаж контактного провода (медного, фасонного) с изоляторов и подвесов, намотка на барабан | 250 | м.п. |
| Демонтаж несущего троса (стального, биметаллического) с разборкой креплений | 200 | м.п. |
| Демонтаж продольной цепной подвески (контактный провод + несущий трос) единой ниткой | 350 | м.п. пути |
| Демонтаж усиливающего и питающего провода (алюминиевого, медного) с демонтажом изоляторов | 180 | м.п. |
| Демонтаж секционного изолятора (разрыв контактной сети) с разборкой узла | 1200 | шт. |
| Демонтаж спецчастей и арматуры | ||
| Демонтаж троллейбусной стрелки (перевода) в сборе, поэлементно | догов. | шт. |
| Демонтаж пересечения контактных проводов (крестовины) с разборкой | догов. | шт. |
| Демонтаж натяжной муфты, компенсатора (грузового или пружинного) с крепежом | 1200 | шт. |
| Демонтаж кронштейнов, фиксаторов и консолей (за единицу, без сохранения) | 350 | шт. |
| Демонтаж подвесных и опорных изоляторов (фарфоровых, полимерных) | 150 | шт. |
| Демонтаж опор и поддерживающих конструкций | ||
| Механизированный демонтаж металлической опоры (труба, решётчатая) экскаватором с гидроножницами | 4500 | м3 |
| Демонтаж железобетонной опоры (конической, вибрированной) экскаватором с гидромолотом | 3500 | м3 |
| Демонтаж опоры с применением автовышки и газорезки (в стеснённых условиях, высота до 9 м) | догов. | шт. |
| Демонтаж совмещённой опоры освещения и контактной сети (с разделением оборудования) | догов. | шт. |
| Демонтаж фундамента опоры (железобетонного стакана, плиты) механизированно | 2500 | м3 |
| Демонтаж кабельных сетей и электрооборудования | ||
| Демонтаж силового кабеля (0,4-10 кВ) из траншей и лотков, включая муфты | 150 | м.п. |
| Демонтаж контрольного кабеля и кабелей управления (с разборкой клеммников) | 120 | м.п. |
| Демонтаж секционного разъединителя (пункта секционирования) с отключением питания | 2500 | шт. |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Сортировка и пакетирование демонтированного металла (медь, сталь, алюминий) по видам | догов. | т |
| Вывоз металлолома (чёрный и цветной) с объекта | догов. | т |
| Вывоз бетонного боя, строительного мусора и неметаллических отходов | 250 | м3 |
| Подготовка и документация | ||
| Техническое обследование троллейбусной линии с составлением дефектной ведомости | 12000 | усл. |
| Проект производства работ (ППР) на демонтаж троллейбусных линий | 45000 | усл. |
| Согласование отключения и разработка схемы организации движения на период работ | догов. | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж троллейбусных линий в Перми
Услуга по демонтажу троллейбусных линий включает полный комплекс работ по сносу и разборке воздушных контактных сетей, опорных конструкций, кронштейнов и сопутствующего оборудования. Это не просто снятие проводов: специалистам предстоит отключить участок от системы электроснабжения, обесточить линию, демонтировать опоры и арматуру, а затем подготовить освободившуюся территорию для дальнейшего использования. Такая задача возникает при реконструкции улично-дорожной сети, замене устаревшего электротранспорта на более современные виды подвижного состава, а также при перепланировке промышленных зон и складских территорий, где проходят троллейбусные ветки. Нередко к услуге прибегают управляющие компании и подрядчики, которым нужно расчистить участок для нового строительства или капитального ремонта. Демонтаж троллейбусных линий требует серьезной подготовки и знания нормативов, поэтому поручать его случайным бригадам небезопасно. Правильная организация работ позволяет избежать повреждений соседних коммуникаций, падений элементов конструкций и травм персонала. Кроме того, профессиональный подход гарантирует, что снятые материалы будут должным образом утилизированы или сданы в переработку, а площадка останется чистой и готовой к следующим этапам строительства.
Особенности работ и используемое оборудование
Качественная разборка троллейбусной линии начинается с детального изучения объекта и составления плана безопасности. Порядок действий включает несколько этапов: получение разрешения на отключение сети, визуальный осмотр опор и проводов, установка ограждений и предупредительных знаков, обесточивание и заземление линии, а затем поэтапное снятие контактных проводов с последующим сломом или вывозом опорных конструкций. Применяемая техника и ручной инструмент подбираются по ситуации: для работы на высоте используют автовышки и лестницы, для резки металлических элементов — гидравлические ножницы и газорезательное оборудование, для корчевания фундаментов опор — экскаваторы и грейферы. Обязательное условие — наличие спецодежды, диэлектрических перчаток и средств защиты от падения, так как даже при отключенном напряжении остаточный заряд может быть опасен. Технология предусматривает аккуратное снятие изоляторов и кронштейнов, чтобы не повредить близлежащие здания или линии связи. Особое внимание уделяется правилам складирования демонтированных элементов и их сортировке: цветной металл отделяется от черного, железобетонные опоры разбиваются на фрагменты для удобного вывоза. Соблюдение всех регламентов позволяет минимизировать риски и выполнить задачу в сжатые сроки, не создавая помех для движения транспорта и пешеходов. После завершения основных работ проводится уборка площадки, проверка на предмет оставшихся токоведущих частей и оформление акта выполненных мероприятий.
Разборка троллейбусных линий: прайс-лист
Итоговая стоимость слома контактной сети и опор формируется индивидуально под каждый проект. На неё влияют такие факторы, как общий объем работ, количество опор и протяженность линии, сложность доступа к объекту (городская застройка, промышленная зона или плотный трафик), состояние конструкций и наличие скрытых дефектов, а также необходимость вывоза и утилизации образовавшегося мусора. При расчете учитываются и дополнительные пожелания заказчика, например, сохранность отдельных элементов или проведение работ в ночное время, чтобы не мешать городскому движению. Для объектов муниципального и коммерческого сектора расценки в смете часто базируются на государственных сметных нормативах — ФЕР (Федеральные единичные расценки), ГЭСН (Государственные элементные сметные нормы) и классификаторе ОКПД 2, что позволяет заказчику обосновать бюджет в документации. Однако в каждом случае мы готовим детальный расчет с разбивкой по этапам, чтобы клиент видел, из чего складывается итоговая цена и мог при необходимости скорректировать перечень услуг. При этом мы не применяем жестких шаблонов: для небольшой линии в частном секторе потребуется один набор техники, а для крупной городской магистрали — совсем другой. Поэтому мы рекомендуем приглашать нашего представителя на объект для точной оценки, после чего вы получите прозрачную смету без скрытых платежей и дополнительных начислений.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный подход к разборке троллейбусных линий — это наш основной принцип. Мы берем на себя все организационные вопросы: начиная от консультации и выезда на место, заканчивая вывозом строительного мусора и сдачей площадки по акту. Процесс сотрудничества строится максимально просто и прозрачно. Сначала вы оставляете заявку или звоните нам, чтобы описать задачу. Затем наш специалист выезжает на объект, оценивает состояние линии, доступность техники и согласовывает удобное время работ. После этого мы разрабатываем график демонтажа, подбираем необходимые машины и инструмент, а также организуем допуск персонала к объекту. Все этапы выполняются с соблюдением правил безопасности и действующих норм, что исключает простои из-за непредвиденных обстоятельств. В день демонтажа бригада оперативно проводит снятие проводов, разборку опор и кронштейнов, а затем убирает и вывозит все отходы. Такой подход экономит ваше время и избавляет от необходимости самостоятельно искать подрядчиков для отдельных видов работ — мы закрываем весь цикл. Чтобы обсудить детали вашего проекта и запланировать выезд на осмотр, просто оставьте онлайн-заявку на сайте или свяжитесь с нами по телефону. Мы оперативно обработаем ваш запрос и предложим оптимальное решение по расчистке территории от троллейбусной инфраструктуры.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.