+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Пермь
  • Демонтаж за 1 день
  • Без повреждения покрытия
  • Работаем в выходные
  • Гарантия до 2 лет

Демонтаж парковочных барьеров

Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Демонтаж вертикальных барьеров и столбиков
Демонтаж металлического парковочного столбика (труба, профиль) из грунта без бетонирования 350 шт.
Демонтаж парковочного столбика, забетонированного в основание, с разбивкой бетона 650 шт.
Демонтаж складного парковочного барьера (блокиратора) с замковым механизмом 300 шт.
Демонтаж бетонной полусферы (полушария) с анкерным креплением 450 шт.
Демонтаж гранитного или бетонного надолба с извлечением из грунта 750 шт.
Демонтаж горизонтальных барьеров и блокираторов
Демонтаж резинового колёсного упора (отбойника) с анкерным креплением 200 шт.
Демонтаж металлического колёсного упора (профиль, уголок) без сохранения 300 шт.
Демонтаж цепного парковочного ограждения (цепи, кронштейны, стойки) – за 1 метр цепи 180 м.п.
Демонтаж тросового ограждения с натяжителями и талрепами (полный демонтаж секции) 320 м.п.
Демонтаж сборного металлического ограждения (секционного, сварного) с применением газорезки 250 м2
Демонтаж шлагбаумов и автоматических систем
Демонтаж механического шлагбаума (ручного) со стойкой и стрелой до 4 м 2500 шт.
Демонтаж автоматического шлагбаума с электроприводом, стрелой до 6 м и системой управления 4500 шт.
Демонтаж парковочного светофора или сигнальной стойки (отключение, снятие крепежа) 1200 шт.
Демонтаж гибких и временных ограничителей
Демонтаж гибкого сигнального столбика (пластикового, резинового) с анкером 150 шт.
Демонтаж временного парковочного барьера на пластиковом заполняемом основании (водоналивного) 250 шт.
Демонтаж дорожного конуса или ограничителя на цепях (за 1 конус с крепежом) 100 шт.
Демонтаж оснований и анкерных элементов
Демонтаж анкерных болтов и дюбелей крепления барьеров заподлицо с покрытием (за единицу) 100 шт.
Демонтаж бетонного фундамента или опорной плиты под стойку/шлагбаум (ручной, отбойные молотки) 8000 м3
Вывоз и утилизация
Вывоз металлолома (чёрный и цветной металл) от демонтированных барьеров догов. т
Вывоз бетонного боя и строительного мусора (резина, пластик, основание) 250 м3
Подготовка и документация
Оценка объёмов и сложности демонтажа парковочных барьеров (с выездом, фотофиксацией) 5000 усл.
Проект производства работ (ППР) на демонтаж парковочных барьеров 25000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж парковочных барьеров в Перми

Демонтаж парковочных барьеров — это комплекс работ по сносу или разборке стационарных и временных конструкций, которые ограничивают въезд, выезд или расстановку транспорта на территории. В услугу входит полное освобождение участка от барьеров любых типов: бетонных блоков, металлических столбиков, цепей, шлагбаумов, колесоотбойников и иных оградительных элементов. Мы выполняем разборку с сохранением целостности соседних покрытий и конструкций, а также с последующей уборкой строительного мусора и погрузкой отходов для вывоза.

Необходимость в сломе парковочных барьеров возникает по разным причинам. Чаще всего заказчики обращаются к нам, когда требуется перепланировка парковочного пространства, увеличение количества машиномест или, напротив, организация новых зон для проезда спецтехники. Управляющие компании заказывают демонтаж для приведения территории в соответствие с актуальными схемами благоустройства или предписаниями надзорных органов. Частные собственники и арендаторы прибегают к разборке, если барьеры устарели, повреждены, мешают свободному маневрированию или просто не соответствуют текущим задачам объекта. В ряде случаев снос требуется перед капитальным ремонтом асфальтового покрытия или заменой инженерных сетей, проходящих под местом установки ограждений.

Обращаться к специалистам для таких работ стоит как минимум из соображений безопасности. Непрофессиональная разборка, особенно бетонных и тяжелых металлических конструкций, может привести к травмам, повреждению коммуникаций или разрушению дорожного полотна. Кроме того, важно соблюдать правила утилизации строительных отходов — неправильный вывоз или несанкционированное складирование мусора влечет административные штрафы. Профессионалы же действуют по отработанной технологии, используют специальное оборудование и четко понимают, как безопасно отделить барьер от основания, не нарушив целостность близлежащих объектов.

Особенности работ и используемое оборудование

Мы подходим к каждому объекту индивидуально, потому что демонтаж парковочных барьеров на открытой стоянке и внутри подземного паркинга — это разные по сложности задачи. Тем не менее общий порядок работ остается единым и включает несколько обязательных этапов. Сначала мы проводим визуальный осмотр и оценку состояния конструкции, типа крепления, материала и доступности. Затем подготавливаем рабочую зону: ограждаем место проведения работ, при необходимости перекрываем отдельные проезды, чтобы обеспечить безопасность прохожих и других транспортных средств. Следующий шаг — непосредственно разборка выбранным способом. Бетонные блоки обычно дробятся с помощью отбойных молотков или перфораторов, металлические элементы режутся болгаркой или газовым резаком, шлагбаумы и цепи аккуратно отсоединяются от крепежных узлов. После слома всех частей мы сортируем мусор: черный и цветной металл, бетон, пластик, резиновые накладки — каждый вид отходов готовится к вывозу отдельно.

Набор техники и инструмента зависит от конкретной задачи. Для легких барьеров и столбиков достаточно ручного инструмента: ломов, кувалд, гидравлических ножниц и перфораторов. В случае с массивными бетонными ограждениями применяется более серьезная техника — мини-экскаваторы с гидромолотом, погрузчики для перемещения тяжелых частей. В любом случае все оборудование проходит предварительную проверку, а сотрудники работают в средствах индивидуальной защиты: касках, спецобуви, перчатках и защитных очках. Соблюдение правил безопасности — не просто формальность, а обязательное условие выполнения каждого заказа. Мы строго следуем нормам охраны труда, контролируем устойчивость конструкций на каждом этапе разборки и исключаем риск обрушения недемонтированных частей. Кроме того, технология выполнения работ предусматривает минимизацию пыли и шума в часы, согласованные с заказчиком, чтобы не создавать дискомфорта для посетителей и жильцов близлежащих зданий.

Разборка парковочных барьеров: прайс-лист

Мы понимаем, что стоимость разборки является одним из ключевых вопросов при выборе подрядчика. Однако назвать точную цифру без предварительной оценки объекта невозможно. Итоговые расценки в смете формируются индивидуально под каждый проект и зависят от объема работ, который измеряется количеством барьеров, их длиной и высотой, а также материалом изготовления. Одно дело — демонтировать десяток легких металлических столбиков, и совсем другое — разобрать капитальную бетонную стенку или серию тяжелых блоков. Влияние оказывает и сложность доступа: если техника может подъехать вплотную к объекту, работы идут быстрее и требуют меньше трудозатрат. В стесненных условиях, например во внутренних дворах или на подземных этажах, приходится применять дополнительные ручные операции и аккуратную поэтапную разборку, что увеличивает время выполнения.

Не менее важный фактор — состояние объекта. Старые, корродированные или частично разрушенные барьеры могут быть менее прочными, что упрощает их слом, но при этом создает риски непредсказуемого поведения материала. Новые же конструкции, установленные по всем нормам, требуют больше усилий и специализированного инструмента. Также в расчет включается необходимость вывоза мусора и утилизации отходов. Если заказчику не нужна вывозка, мы можем ограничиться сбором и складированием на площадке. Если же требуется полная очистка территории, стоимость логистики и размещения мусора добавляется в общую смету. Пожелания заказчика по срокам и времени проведения работ тоже учитываются при формировании окончательной цены.

Для объектов бюджетной сферы и коммерческих заказов, где требуется строгое обоснование затрат, мы можем составлять сметы с применением официальных нормативов. В таких случаях расценки в смете опираются на ФЕР (Федеральные единичные расценки), ГЭСН (Государственные элементные сметные нормы) и коды ОКПД 2. Это позволяет согласовать стоимость с контролирующими органами и получить документальное подтверждение экономической обоснованности работ. Однако для большинства частных и мелких коммерческих заказов мы предлагаем гибкий подход без привязки к строгим нормативным таблицам — оцениваем объект на месте и называем конкретную сумму после осмотра.

Заказать демонтаж под ключ

Комплексный подход — главное преимущество работы с нами. Заказывая демонтаж парковочных барьеров под ключ, вы получаете полный цикл услуг: от первой консультации до финальной уборки территории. Мы берем на себя все этапы, чтобы вам не пришлось искать отдельных исполнителей для разборки, погрузки, вывоза и утилизации. Это экономит время, деньги и нервы, ведь процесс организуется профессионально и без простоев.

Путь заказчика начинается с обращения любым удобным способом. Мы принимаем заявки по телефону или через форму на сайте. На этом этапе менеджер уточняет базовые параметры задачи: адрес, тип и количество барьеров, желаемые сроки. В большинстве случаев мы бесплатно выезжаем на объект для оценки и составления подробного коммерческого предложения. По итогам осмотра согласовываем объем работ, удобное время начала и продолжительность демонтажа, обсуждаем необходимость привлечения техники. Если заказчика устраивают все условия, мы заключаем договор и в оговоренный день выезжаем на объект. Перед началом разборки мы еще раз осматриваем площадку, проверяем отсутствие посторонних предметов и людей в рабочей зоне, расставляем предупреждающие знаки. Затем строго по согласованному плану выполняем снос конструкций с соблюдением всех правил безопасности, параллельно или сразу после завершения разборки производим сбор мусора и зачистку основания. В финале убираем территорию, вывозим отходы и сдаем площадку заказчику в чистом виде, готовом к дальнейшей эксплуатации.

Мы помогаем организовать работы аккуратно и без лишних остановок. Наши специалисты действуют ритмично, не затягивая процесс, но и не жертвуя качеством и безопасностью. Если в ходе демонтажа возникают непредвиденные сложности — например, обнаружение скрытых коммуникаций или больший объем, чем планировалось, — мы оперативно информируем клиента и совместно корректируем план дальнейших действий. Парковочные барьеры требуют профессионального отношения: правильный подход к разборке продлевает срок службы покрытия и избавляет от проблем с законом. Чтобы получить консультацию, обсудить детали и согласовать выезд специалиста, оставьте онлайн-заявку на сайте или позвоните по указанному номеру. Мы ответим на все вопросы и предложим удобный вариант решения вашей задачи.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.